GIOĂNG BƠM DẦU XE HONDA CIVIC 2009 | 15101RNAA00

GIOĂNG BƠM DẦU XE HONDA CIVIC 2009 | 15101RNAA00. HÀNG HONDA XỊN THÁI LAN. CHẤT LƯỢNG SỐ 1. GIÁ TỐT. GIAO NHANH. BẢO HÀNH 1 THÁNG THÀNH DŨNG AUTO SHIP TOÀN QUỐC

GIOĂNG BƠM DẦU XE HONDA CIVIC 2009 | 15101RNAA00 tương thích:

• HONDA CIVIC 2006-2015

Gioăng bơm dầu ô tô là chi tiết làm kín được lắp tại vị trí tiếp giáp giữa bơm dầu động cơ và thân máy hoặc nắp bơm dầu, tùy theo thiết kế của từng loại động cơ.

Gioăng có nhiệm vụ chính là làm kín bề mặt lắp ghép, hạn chế dầu động cơ rò rỉ ra bên ngoài và giúp duy trì áp suất dầu cần thiết trong hệ thống bôi trơn.

Mặc dù có kích thước tương đối nhỏ, gioăng bơm dầu lại nằm tại khu vực liên quan trực tiếp đến hệ thống bôi trơn động cơ. Nếu gioăng bị chai cứng, rách hoặc lắp đặt không đúng, dầu có thể bị rò rỉ và ảnh hưởng đến khả năng cung cấp dầu cho các chi tiết bên trong động cơ.

Vai trò quan trọng của gioăng bơm dầu

1. Làm kín vị trí lắp đặt bơm dầu

Khi bơm dầu được lắp vào thân máy, giữa hai bề mặt thường cần có một lớp làm kín.

Gioăng bơm dầu giúp lấp đầy những sai lệch rất nhỏ trên bề mặt tiếp xúc, hạn chế dầu lọt qua khe hở.

2. Hạn chế rò rỉ dầu động cơ

Bơm dầu là bộ phận làm việc trực tiếp với dầu bôi trơn động cơ.

Gioăng đảm bảo khu vực tiếp giáp giữa bơm dầu và thân máy được kín, từ đó hạn chế hiện tượng rỉ hoặc chảy dầu ra bên ngoài.

3. Hỗ trợ duy trì áp suất dầu

Bơm dầu có nhiệm vụ đưa dầu đến các vị trí cần bôi trơn trong động cơ.

Nếu vị trí lắp bơm bị hở nghiêm trọng, dầu có thể bị thất thoát hoặc hệ thống bôi trơn không duy trì được điều kiện làm việc như thiết kế.

Vì vậy, gioăng bơm dầu là một trong những chi tiết góp phần đảm bảo độ kín của hệ thống bôi trơn.

4. Bảo vệ khu vực lắp ghép

Gioăng giúp hạn chế dầu và tạp chất lọt qua các khe tiếp xúc giữa hai bề mặt, góp phần giữ khu vực lắp đặt bơm dầu sạch và ổn định hơn.

Cấu tạo của gioăng bơm dầu

Tùy theo thiết kế động cơ, gioăng bơm dầu có thể được làm từ nhiều loại vật liệu khác nhau như:

• Giấy gioăng chuyên dụng.
• Cao su chịu dầu.
• Cao su tổng hợp.
• Vật liệu composite.
• Kim loại mỏng hoặc gioăng kim loại đối với một số thiết kế đặc biệt.

Hình dạng gioăng thường được thiết kế theo đúng biên dạng của bơm dầu và bề mặt lắp ghép.

Trên gioăng có thể có:

• Lỗ bắt bu-lông.
• Lỗ dẫn dầu.
• Đường bao làm kín.
• Các vị trí định tâm.
• Phần mép hoặc gờ làm kín tùy loại.

Đặc biệt, lỗ dầu trên gioăng phải trùng chính xác với đường dầu trên bơm và thân máy. Nếu lắp sai chiều hoặc sử dụng gioăng không đúng mã, khả năng lưu thông dầu có thể bị ảnh hưởng.

Gioăng bơm dầu nằm ở đâu?

Gioăng bơm dầu nằm tại bề mặt tiếp xúc giữa bơm dầu và thân động cơ, tuy nhiên vị trí cụ thể phụ thuộc vào thiết kế của từng loại động cơ.

Ở nhiều động cơ, bơm dầu được bố trí ở khu vực phía dưới động cơ hoặc gần khu vực trục khuỷu, kết nối với hệ thống hút và phân phối dầu.

Do đó, để tiếp cận gioăng bơm dầu, trong nhiều trường hợp cần tháo một số chi tiết liên quan như:

• Cácte dầu.
• Bơm dầu.
• Ống hút dầu hoặc lưới hút dầu.
• Các chi tiết che chắn phía dưới động cơ.

Vị trí thực tế cần được xác định theo mã động cơ và cấu tạo của từng dòng xe.

Dấu hiệu gioăng bơm dầu bị hỏng

1. Xuất hiện dầu rò rỉ quanh khu vực bơm dầu

Đây là dấu hiệu dễ nhận biết nhất.

Nếu gioăng bị chai, nứt, rách hoặc bề mặt lắp ghép không kín, dầu có thể rò ra bên ngoài tại vị trí tiếp giáp.

Tuy nhiên, cần kiểm tra kỹ vì rò dầu ở khu vực bơm dầu không phải lúc nào cũng do gioăng bơm dầu. Dầu có thể xuất phát từ phớt, cácte hoặc một vị trí khác rồi chảy xuống khu vực này.

2. Mức dầu động cơ giảm bất thường

Nếu dầu bị rò rỉ liên tục trong thời gian dài, lượng dầu trong động cơ có thể giảm.

Khi thấy mức dầu giảm nhanh mà không có dấu hiệu dầu bị đốt trong động cơ, cần kiểm tra toàn bộ hệ thống để xác định vị trí rò rỉ.

3. Có vết dầu bám quanh thân bơm

Khu vực lắp bơm dầu có thể xuất hiện vệt dầu ướt, dầu bám bụi hoặc dầu chảy xuống thân máy.

4. Đèn cảnh báo áp suất dầu sáng

Trong trường hợp nghiêm trọng, nếu hệ thống bôi trơn không đảm bảo áp suất dầu, đèn cảnh báo dầu động cơ có thể sáng.

Đây là dấu hiệu cần kiểm tra ngay, bởi áp suất dầu thấp có thể liên quan đến nhiều nguyên nhân khác nhau và không nên tiếp tục vận hành xe nếu chưa xác định được nguyên nhân.

Nguyên nhân khiến gioăng bơm dầu bị hỏng

Một số nguyên nhân thường gặp gồm:

• Gioăng bị lão hóa theo thời gian.
• Vật liệu gioăng bị chai cứng.
• Gioăng bị rách trong quá trình tháo lắp.
• Nhiệt độ động cơ cao trong thời gian dài.
• Tiếp xúc thường xuyên với dầu động cơ.
• Bề mặt lắp ghép bị cong hoặc xước.
• Bu-lông bơm dầu siết không đúng lực.
• Gioăng lắp sai vị trí hoặc sai chiều.
• Sử dụng gioăng không đúng mã phụ tùng.
• Bơm dầu hoặc thân máy đã được tháo sửa chữa nhưng không thay gioăng mới.

Đặc biệt, không nên cố sử dụng lại gioăng cũ nếu gioăng đã bị biến dạng hoặc đã tháo ra khỏi vị trí làm kín.

Gioăng bơm dầu bị hỏng có cần thay ngay không?

Nên thay mới khi phát hiện gioăng bị rò dầu, rách, chai cứng hoặc biến dạng.

Gioăng là chi tiết làm kín và thường có chi phí không lớn so với công tháo lắp. Vì vậy, khi đã tháo bơm dầu để sửa chữa, việc thay gioăng mới thường là lựa chọn phù hợp hơn so với tái sử dụng gioăng cũ.

Khi thay gioăng bơm dầu, nên kiểm tra đồng thời:

• Bơm dầu.
• Bề mặt tiếp xúc của bơm.
• Bề mặt thân máy.
• Bu-lông cố định.
• Ống hút dầu.
• Lưới lọc dầu.
• Phớt và các gioăng làm kín lân cận.
• Tình trạng cácte dầu nếu có liên quan.

Nếu bề mặt lắp ghép bị cong, xước sâu hoặc biến dạng, chỉ thay gioăng mới có thể không xử lý triệt để tình trạng rò dầu.

Những lưu ý khi thay gioăng bơm dầu

Khi thay gioăng bơm dầu, cần chú ý:

Đúng mã phụ tùng

Gioăng của các động cơ khác nhau có thể có hình dạng gần giống nhưng vị trí lỗ bắt và đường dầu không giống nhau.

Nên đối chiếu mã phụ tùng, mã động cơ hoặc VIN/số khung trước khi đặt hàng.

Đúng chiều lắp

Một số loại gioăng có thiết kế không đối xứng hoặc có lỗ dầu định hướng. Lắp sai chiều có thể khiến gioăng không làm kín đúng hoặc ảnh hưởng đến đường dầu.

Làm sạch bề mặt tiếp xúc

Trước khi lắp gioăng mới, cần làm sạch dầu cũ và cặn bám trên bề mặt lắp ghép.

Không nên để cặn gioăng cũ hoặc chất bẩn nằm giữa hai bề mặt làm kín.

Siết bu-lông đúng kỹ thuật

Bu-lông bơm dầu cần được siết theo đúng yêu cầu của nhà sản xuất.

Siết quá chặt có thể làm biến dạng gioăng hoặc bề mặt lắp ghép; siết quá lỏng lại có thể gây rò dầu.

Gioăng bơm dầu và phớt bơm dầu có giống nhau không?

Không giống nhau.

• Gioăng bơm dầu: làm kín giữa hai bề mặt tĩnh, thường là giữa bơm dầu và thân máy.
• Phớt bơm dầu: thường dùng để làm kín quanh vị trí có trục quay đi qua, tùy thiết kế bơm dầu.
• Gioăng cácte dầu: làm kín giữa cácte và thân động cơ.

Do có nhiều chi tiết làm kín trong cùng khu vực động cơ, cần xác định chính xác vị trí rò dầu trước khi thay phụ tùng.

Khi nào nên kiểm tra gioăng bơm dầu?

Nên kiểm tra gioăng bơm dầu khi:

• Phát hiện dầu rò rỉ ở khu vực bơm dầu.
• Tháo bơm dầu để sửa chữa hoặc thay mới.
• Động cơ được đại tu.
• Mức dầu động cơ giảm bất thường.
• Phát hiện vết dầu bám dưới động cơ.
• Đèn cảnh báo áp suất dầu sáng.
• Thực hiện bảo dưỡng hệ thống bôi trơn.
• Gioăng đã sử dụng lâu và có dấu hiệu chai cứng.

Nếu phát hiện đèn báo áp suất dầu sáng khi động cơ đang hoạt động, cần kiểm tra sớm và hạn chế tiếp tục vận hành xe cho đến khi xác định nguyên nhân, bởi tình trạng áp suất dầu thấp có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ.

Mua gioăng bơm dầu ô tô đúng mã tại Thành Dũng Auto

Bạn cần mua Gioăng bơm dầu mới cho xế yêu?

Liên hệ ngay THÀNH DŨNG AUTO để được tư vấn và đặt hàng đúng mã sản phẩm, đúng dòng xe với giá tốt.

THÀNH DŨNG AUTO cung cấp đa dạng phụ tùng ô tô chính hãng, chất lượng cao, hỗ trợ kiểm tra mã phụ tùng và đối chiếu sản phẩm theo từng hãng xe, đời xe, động cơ và phiên bản.

Bạn chỉ cần cung cấp tên xe, đời xe, phiên bản động cơ, mã phụ tùng hoặc số VIN/số khung, đội ngũ tư vấn sẽ hỗ trợ kiểm tra sản phẩm phù hợp trước khi đặt hàng.

THÀNH DŨNG AUTO – Tư vấn đúng mã, đúng xe, báo giá rõ ràng, hỗ trợ giao hàng toàn quốc.

Mua Phụ Tùng Ô Tô – Điều Bạn Cần Là Sự Yên Tâm

Không phải ai cũng rành về phụ tùng. Và bạn không cần phải lo lắng.
Thành Dũng Auto giúp bạn đơn giản hóa mọi thứ – từ chọn sản phẩm đến sử dụng.

Chúng tôi luôn đặt trọng tâm vào chất lượng – minh bạch – giá hợp lý, nhằm mang đến trải nghiệm mua hàng an tâm và bền vững cho khách hàng. Thành Dũng Auto – chuyên bơm xăng NAKAMOTO chính hãng, độc quyền phân phối, chính sách bảo hành 12 tháng rõ ràng.

Cam kết từ Thành Dũng

• Sản phẩm chính hãng, nguồn gốc rõ ràng
• Hàng nhập khẩu, mới 100%
• Hình ảnh thực tế, thông tin minh bạch
• Giá cạnh tranh, phù hợp thị trường
• Hỗ trợ đổi trả trong vòng 7 ngày (khi chưa lắp đặt)

Chính sách bảo hành & đổi trả

• Đổi hoặc hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ ngày nhận hàng
• Sản phẩm bảo hành theo tiêu chuẩn, đảm bảo đúng xuất xứ
• Hỗ trợ kiểm tra và bảo hành khi lắp đặt

(Điều kiện áp dụng: sản phẩm còn nguyên trạng, chưa sử dụng, không trầy xước và đầy đủ bao bì.)

Kinh nghiệm chọn mua phụ tùng ô tô

Để tránh mua phải hàng kém chất lượng, khách hàng nên:

• Ưu tiên đơn vị có thông tin rõ ràng, minh bạch
• Kiểm tra hình ảnh thực tế và mã sản phẩm
• Tránh các sản phẩm giá quá thấp so với thị trường
• Lựa chọn nơi có chính sách đổi trả cụ thể

Thành Dũng Auto luôn đảm bảo mỗi đơn hàng đều có dấu hiệu nhận diện rõ ràng, giúp khách hàng dễ dàng phân biệt với sản phẩm trôi nổi.

Lưu ý dành cho khách hàng

Chúng tôi khuyến nghị khách hàng lựa chọn sản phẩm từ nguồn phân phối chính thức của Thành Dũng để tránh hàng giả, hàng kém chất lượng. Mỗi đơn hàng chính hãng đều đi kèm ưu đãi hoặc quà tặng – đây cũng là một dấu hiệu giúp nhận diện sản phẩm chính hãng.

Trong suốt quá trình hoạt động, Thành Dũng đã phục vụ số lượng lớn khách hàng trên toàn quốc và nhận được sự tin tưởng từ cả khách hàng trong và ngoài nước.

Thông tin liên hệ

CÔNG TY TNHH XNK TM & DV THÀNH DŨNG
Giấy phép kinh doanh: 0109152593 – cấp bởi Sở KH&ĐT Hà Nội

• Website: https://phutungotodiengiare.vn
• Email: thanhcablenet@gmail.com

Văn phòng miền Bắc:
11B8 Đầm Trấu, P. Hồng Hà, Hà Nội

Văn phòng miền Nam:
Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, TP.HCM

Hotline / Zalo:

0931 029 029 – 0944 628 333 – 0347 303 303 – 0347 313 313
0705 738 738 – 0792 519 519 – 0896 230 230 – 0565 691 699

(Hình ảnh có bản quyền thuộc Thành Dũng Auto)