CỤM TĂNG TỔNG TOYOTA INNOVA 2005-2016 | 166200L020

CỤM TĂNG TỔNG TOYOTA INNOVA 2010 | 16620-0L020 - Ảnh 4

CỤM TĂNG TỔNG TOYOTA INNOVA 2010 | 16620-0L020 - Ảnh 5

CỤM TĂNG TỔNG TOYOTA INNOVA 2010 | 16620-0L020 - Ảnh 6

SẢN PHẨM THÍCH ỨNG CHO CÁC LOẠI XE

Toyota Innova

CỤM TĂNG TỔNG TOYOTA INNOVA 2010 | 16620-0L020

Name: CỤM TĂNG TỔNG TOYOTA INNOVA 2010 | 16620-0L020
SKU: 16620-0L020
Availability: InStock

1,950,000₫ flag-usd ( ~ 79.59 USD )

CỤM TĂNG TỔNG TOYOTA INNOVA 2010 | 16620-0L020. HÀNG TOYOTA THÁI LAN. CHẤT LƯỢNG BỀN. GIÁ TỐT. BẢO HÀNH 1 THÁNG. SHIP TOÀN QUỐC THÀNH DŨNG AUTO

Hàng TOYOTA chính hãng – Bao test tại hãng

Địa chỉ Phụ tùng ô tô DUY NHẤT có BẢO HÀNH

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

TENSIONER ASSY-PULLEY FOR TOYOTA INNOVA

Thương hiệu :Brand

TOYOTA

Xuất xứ :Origin

THÁI LAN

Mã sản phẩm :Parts number

16620-0L020

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

Mua ngay Quick buy

QUY TẮC ĐỔI TRẢ BẢO HÀNH

Được kiểm tra hàng thoải mái khi nhận hàng
Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
Bảo hành 3 tháng cho sản phẩm nếu quý khâch chịu phí 10% giá trị sản phẩm
Giá cả niêm yết rõ ràng, hình sản phẩm thật, nên quý khách không sợ bị mua đắt

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

1 - 2 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

CỤM TĂNG TỔNG TOYOTA INNOVA 2010 | 16620-0L020, sản xuất bởi Toyota, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất, xuất xứ Thái Lan. CỤM TĂNG TỔNG TOYOTA INNOVA 2010 được nhập khẩu và phân phối bởi Phụ tùng ô tô Thành Dũng.

CỤM TĂNG TỔNG TOYOTA INNOVA 2010 | 16620-0L020 dùng đa dạng cho những xe sau:

TOYOTA HILUX 2006-2016
TOYOTA HIACE 2005-2016
TOYOTA INNOVA 2005-2016
TOYOTA FORTUNER 2005-2016

CỤM TĂNG TỔNG TOYOTA INNOVA 2010 | 16620-0L020 hay còn gọi là Puly tăng tổng, Bộ tăng dây curoa tổng, Bộ tăng đai tự động. Đây là một cụm cơ khí quan trọng trong hệ thống truyền động phụ của động cơ. Nó là một bánh xe tròn gắn trên một tay đòn hoặc giá đỡ bằng kim loại. Bánh puly này sẽ tì trực tiếp lên dây curoa tổng. Chức năng chính của nó là tự động điều chỉnh độ căng của dây đai dẫn động tổng, không bị trượt hay trùng khi động cơ hoạt động. Điểu này đảm bảo dây đai luôn căng vừa đủ để truyền lực hiệu quả đến các bộ phận như máy phát điện, lốc điều hòa, bơm nước và bơm trợ lực lái.

Cấu tạo và vật liệu của Puly tăng tổng

Cụm tăng tổng là một bộ phận được lắp ráp sẵn, bao gồm:

Giá đỡ: Phần kim loại (thường là hợp kim nhôm hoặc thép đúc) được gắn cố định vào động cơ.

Tay đòn: Gắn liền với puly, có thể xoay quanh một trục để điều chỉnh độ căng.

Lò xo xoắn: Bộ phận cốt lõi, tạo ra lực đẩy liên tục lên tay đòn, giúp puly ép chặt vào dây đai.

Puly tăng: Bánh xe lăn, bên trong có bạc đạn. Puly thường được làm từ nhựa cứng chịu nhiệt hoặc kim loại.

Vật liệu chính của cụm tăng tổng là hợp kim nhôm, thép đúc, và nhựa composite chịu nhiệt cao, đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực trong môi trường khắc nghiệt.

Vai trò và nguyên lý hoạt động của Bộ tăng dây curoa tổng

Vai trò

Giữ độ căng ổn định cho dây curoa tổng.
Giảm rung, chống trượt, kéo dài tuổi thọ dây curoa.
Đảm bảo các phụ tải (máy phát, lốc lạnh, bơm nước, bơm lái…) hoạt động chính xác.

Nguyên lý hoạt động

Khi động cơ hoạt động, nhiệt độ và tải trọng sẽ làm dây curoa tổng giãn nở.
Lò xo bên trong cụm tăng tổng sẽ tự động điều chỉnh lực căng.
Cụm tăng tổng sẽ đẩy puly để ép chặt vào dây curoa.

Điều này giúp dây curoa luôn có độ căng chuẩn, không bị trùng hoặc trượt. Nhờ đó, các phụ tải như máy phát điện, lốc điều hòa luôn nhận được lực truyền động chính xác.

Khi nào cần thay thế Cụm tăng tổng

Trong quá trình chạy xe, là bộ phận làm việc liên tục với hiệu suất cao, áp lực lớn cụm tăng tổng có thể xuất hiện các hư hỏng. Một số nguyên nhân chính gây hư hỏng cụm bi tăng tổng đó chính là:

Do vòng bi không còn được bôi trơn thường xuyên khiến vòng bi bị kẹt hoặc bị vỡ do phốt hở làm chảy mỡ ra ngoài, khiến các chi tiết kim loại cọ sát vào nhau.
Dòng bi có vết nứt hay xước bên trong rãnh lăn bi hoặc vòng bi đã bị mòn do sử dụng trong một thời gian dài, gây tiếng kêu ồn mặt dù vẫn được bôi trơn.

Một số trường hợp có thể do lực tác động bên ngoài như xe gặp sự cố va chạm, hoặc đơn giản do tuổi thọ của vòng bi đạt đến giới hạn, các chi tiết bị mòn đều và gây độ rơ lớn.

Vì vậy, nếu các dấu hiệu sau xuất hiện, bạn nên kiểm tra và thay thế cụm tăng tổng để đảm bảo sự vận hành an toàn và êm ái cho xe:

Tiếng ồn bất thường: Tiếng kêu “rẹt rẹt”, “lạch cạch”, hoặc tiếng rít mạnh phát ra từ khu vực dây đai. Tiếng ồn này thường do bạc đạn của puly bị mòn hoặc lò xo bị yếu.

Dây curoa rung lắc: Nếu cụm tăng tổng không giữ được độ căng, dây curoa sẽ bị rung mạnh, đặc biệt khi tăng tốc hoặc chuyển số.

Hư hỏng vật lý: Puly bị nứt, vỡ hoặc tay đòn bị cong vênh.

Hao mòn theo thời gian: Hầu hết các nhà sản xuất khuyến cáo thay thế cụm tăng tổng cùng với dây curoa tổng sau một quãng đường nhất định (khoảng 80.000 – 120.000 km) để đảm bảo an toàn.

Nhầm lẫn thường gặp với Cụm tăng tổng

Cụm tăng tổng thường bị nhầm lẫn với puly dẫn hướng (idler pulley). Dưới đây là cách phân biệt giữa hai phụ tùng này:

Đặc điểm	Puly Tăng Tổng (Tensioner Pulley)	Puly Dẫn Hướng (Idler Pulley)
Chức năng chính	Tự động điều chỉnh độ căng của dây đai.	Chỉ có vai trò dẫn hướng cho dây đai.
Cấu tạo	Có cơ cấu lò xo hoặc thủy lực để tạo lực căng.	Là một bánh xe (puly) đơn giản, không có cơ cấu tự điều chỉnh.
Vai trò	Giữ dây đai luôn căng chuẩn, ngăn trượt, giảm rung.	Giúp dây đai có đường đi tối ưu, tránh va chạm với các chi tiết khác.
Dấu hiệu hư hỏng	Kêu lạch cạch, rít, hoặc dây đai bị chùng bất thường.	Kêu rít do bạc đạn bị mòn.
Nhận biết nhanh	Có khả năng tự điều chỉnh.	Không có khả năng tự điều chỉnh.

Bạn đã có địa chỉ tin cậy để mua Cụm tăng tổng mới?

Liên hệ ngay với PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG để được cung cấp Cụm tăng tổng mới chính hãng, chất lượng cao giúp hệ thống truyền động phụ luôn hoạt động hiệu quả. Trải nghiệm ” Mua phụ tùng không lo về giá” cùng Bảo hành chất lượng tại THÀNH DŨNG AUTO. Đặt ngay giao sớm!

Thành Dũng Auto tự hào là đơn vị cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng, uy tín, với nhiều năm kinh nghiệm, đội ngũ kỹ thuật tay nghề cao, luôn sẵn sàng tư vấn hỗ trợ khách hàng nhanh nhất có thể. Chúng tôi luôn ưu tiên chất lượng sản phẩm lên hàng đầu, đem lại cho khách hàng sự hài lòng nhất.

CHÚNG TÔI CAM KẾT:

100% sản phẩm là hàng chính hãng
100% sản phẩm được nhập khẩu
100% sản phẩm là hàng mới
Hình ảnh thật, giá cả cạnh tranh
Bảo hành đổi trả trong vòng 7 ngày khi chưa lắp đặt

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH

Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ
Sản phẩm được bảo hành lắp lên

– Chúng tôi khuyến cáo khách hàng sử dụng sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng. Để tránh mua phải những sản phẩm nhái, kém chất lượng trên thị trường.

– Chúng tôi tự hào được phục vụ hàng trăm ngàn khách hàng trên mọi miền của tổ quốc. Đặc biệt được sự ủng hộ của một số khách hàng quốc tế.

– Xin Quý khách đặc biệt lưu ý khi mua sản phẩm của Thành Dũng đều được tặng quà khuyến mại, những đơn vị không có quà khuyến mại là giả mạo thương hiệu Thành Dũng.

– Thành Dũng cam kết bán hàng với giá rẻ nhất. Đảm bảo đúng nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm.

Tất cả các sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ ngày xuất hàng. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.