DÀN ĐI ỐT MÁY PHÁT CHEVROLET CAPTIVA 2014 | 93743448

SẢN PHẨM THÍCH ỨNG CHO CÁC LOẠI XE

Chevrolet Captiva

DÀN ĐI ỐT MÁY PHÁT CHEVROLET CAPTIVA 2014 | 93743448

Name: DÀN ĐI ỐT MÁY PHÁT CHEVROLET CAPTIVA 2014 | 93743448
SKU: 93743448
Availability: InStock

1,350,000₫ flag-usd ( ~ 55.1 USD )

DÀN ĐI ỐT MÁY PHÁT CHEVROLET CAPTIVA 2014 | 93743448, sản xuất bởi GM, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

Hàng GM chính hãng – Bao test tại hãng

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

ALTERNATOR RECTIFIER FOR CHEVROLET CAPTIVA

Thương hiệu :Brand

Xuất xứ :Origin

HÀN QUỐC

Mã sản phẩm :Parts number

93743448

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

Mua ngay Quick buy

QUY TẮC ĐỔI TRẢ BẢO HÀNH

Được kiểm tra hàng thoải mái khi nhận hàng
Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
Bảo hành 3 tháng cho sản phẩm nếu quý khâch chịu phí 10% giá trị sản phẩm
Giá cả niêm yết rõ ràng, hình sản phẩm thật, nên quý khách không sợ bị mua đắt

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

DÀN ĐI ỐT MÁY PHÁT CHEVROLET CAPTIVA 2014 | 93743448, sản xuất bởi GM, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. DÀN ĐI ỐT MÁY PHÁT CHEVROLET CAPTIVA 2014 xuất xứ tại Hàn Quốc.

DÀN ĐI ỐT MÁY PHÁT CHEVROLET CAPTIVA 2014 | 93743448

DÀN ĐI ỐT MÁY PHÁT CHEVROLET CAPTIVA 2014 | 93743448 là một phần nhỏ nhưng cần thiết của máy phát điện diesel của bạn. Máy phát điện hoạt động bằng cách chuyển đổi cơ năng thành điện năng trong máy phát điện. Bên trong máy phát điện; một từ trường (được chuyển động bằng năng lượng cơ học) biến đổi năng lượng cơ học thành năng lượng điện. Điốt là thiết bị được đặt trong mạch điện để tạo ra dòng điện một chiều. Chúng cho phép dòng điện dễ dàng di chuyển theo một hướng nhưng không theo hướng khác. Khi một diode được đưa vào mạch theo cách cho phép dòng điện chạy qua mạch; thì nó được phân cực thuận; trong khi khi diode chặn dòng điện hoàn thành mạch; nó sẽ bị phân cực ngược. Như All About Circuits đã giải thích; “Một diode có thể được coi giống như một công tắc: ‘đóng’ khi phân cực thuận và ‘mở’ khi phân cực ngược.”

Điốt máy phát được sử dụng trong quá trình chỉnh lưu hoặc thay đổi dòng AC thành DC. Điều này có thể thực hiện được vì điốt chỉ cho phép dòng điện chạy theo một hướng. AC; hoặc dòng điện xoay chiều; bao gồm dòng điện chạy cả tiến và lùi; tạo ra sóng hình sin đầy đủ. DC; hoặc dòng điện một chiều; chỉ di chuyển theo một hướng. Bằng cách chặn một nửa sóng hình sin của AC; điốt biến dòng điện thành nguồn DC một cách hiệu quả.Quá trình này là cần thiết để máy phát điện của máy phát điện hoạt động vì từ trường phụ thuộc vào nguồn điện một chiều. Đầu ra AC của máy kích thích phải được chuyển đổi thành nguồn DC trước khi có thể sử dụng để tạo ra năng lượng điện. Quá trình này diễn ra trong bộ điều chỉnh điện áp tự động của máy phát điện. Bộ điều chỉnh khớp đầu ra của máy kích thích với công suất đầu ra cần thiết; do đó máy phát điện không tạo ra nhiều điện hơn mức cần thiết vào thời điểm đó. Điều này giúp giữ cho các bộ phận không bị hao mòn; bao gồm cả điốt máy phát điện. Các điốt trong bộ điều chỉnh điện áp tự động được sắp xếp thành một bộ gọi là điốt chỉnh lưu. Có số lượng điốt phân cực thuận và phân cực ngược bằng nhau. Điều này cho phép máy phát điện sử dụng cả hai nửa sóng hình sin của AC. Khi dòng điện chạy theo một hướng; nó sẽ đi qua các điốt phân cực thuận. Đối với nửa sóng hình sin còn lại của dòng điện; nó chạy qua các điốt đảo chiều. Cùng với nhau; các điốt chỉnh lưu cho phép từ trường sử dụng toàn bộ nguồn điện xoay chiều để tạo ra điện; thay vì chỉ một nửa nguồn điện xoay chiều.

Dấu hiệu hư hỏng của Đi Ốt Máy Phát Điện Ô Tô: Hỏng diode: Một trong những vấn đề phổ biến nhất là diode bên trong máy phát có thể hỏng. Điều này có thể dẫn đến sự mất cân bằng trong dòng điện và ảnh hưởng đến khả năng sạc của máy phát. Đường kẹp của diode gãy: Nếu các đường kẹp của diode gãy hoặc bị hỏng, diode có thể không hoạt động đúng cách hoặc không kết nối chính xác với hệ thống sạc. Dây nối bị hỏng hoặc đứt: Dây nối hoặc kết nối điện có thể bị hỏng, đứt, hoặc oxy hóa, làm giảm hiệu suất của máy phát. Điểm nối bị oxi hóa: Điểm nối trong hệ thống có thể bị oxi hóa hoặc bị rỉ sét, gây ra sự mất mát trong dòng điện và làm giảm hiệu suất sạc của máy phát. Các vấn đề cơ khí: Các vấn đề cơ khí như biến dạng hoặc hỏng hóc vật lý có thể xảy ra trong quá trình sử dụng hoặc do va chạm. Quá tải: Quá tải có thể gây ra hư hỏng cho diode máy phát và các bộ phận liên quan do quá nhiệt, gây ra hỏng hóc và giảm tuổi thọ của máy phát. Lỗi trong hệ thống điều khiển: Lỗi trong hệ thống điều khiển của máy phát cũng có thể gây ra các vấn đề cho diode và hệ thống sạc nói chung.

Sửa Chữa khi máy phát bị hỏng đi ốt:

Kiểm tra và thay thế diode hỏng: Nếu một hoặc nhiều diode bên trong máy phát bị hỏng, nó có thể gây ra sự chệch pha trong dòng điện hoặc ngừng hoạt động hoàn toàn. Trong trường hợp này, cần phải tháo rời máy phát và thay thế diode bằng các diode mới.
Kiểm tra và vệ sinh kết nối: Kết nối điện trên máy phát cũng cần được kiểm tra và làm sạch để đảm bảo rằng không có ổn định điện trở hoặc hỏng hóc nào ảnh hưởng đến hiệu suất của máy phát.
Kiểm tra dây điện và cách nhiệt: Dây điện và cách nhiệt của máy phát cần được kiểm tra định kỳ để đảm bảo không có sự cắt đứt hoặc hỏng hóc nào. Bất kỳ sự rò rỉ hoặc tổn thương nào đều có thể gây ra nguy cơ cháy nổ.
Kiểm tra và điều chỉnh điện áp đầu ra: Để đảm bảo rằng máy phát cung cấp điện áp đúng cho hệ thống của xe, điện áp đầu ra cần được kiểm tra và điều chỉnh khi cần thiết.
Bảo dưỡng tổng thể của hệ thống sạc: Ngoài diode máy phát, các thành phần khác trong hệ thống sạc như bộ điều chỉnh áp suất và dây đai cần được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ.

Dùng đa dạng cho những xe sau:

CHEVROLET CAPTIVA 2012-2018

Thành Dũng Auto tự hào là đơn vị cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng, uy tín, với nhiều năm kinh nghiệm, đội ngũ kỹ thuật tay nghề cao, luôn sẵn sàng tư vấn hỗ trợ khách hàng nhanh nhất có thể. Chúng tôi luôn ưu tiên chất lượng sản phẩm lên hàng đầu, đem lại cho khách hàng sự hài lòng nhất.

CHÚNG TÔI CAM KẾT:

100% sản phẩm là hàng chính hãng
100% sản phẩm được nhập khẩu
100% sản phẩm là hàng mới
Hình ảnh thật, giá cả cạnh tranh
Bảo hành đổi trả trong vòng 7 ngày khi chưa lắp đặt

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH

Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ
Sản phẩm được bảo hành lắp lên

– Chúng tôi khuyến cáo khách hàng sử dụng sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng. Để tránh mua phải những sản phẩm nhái, kém chất lượng trên thị trường.

– Chúng tôi tự hào được phục vụ hàng trăm ngàn khách hàng trên mọi miền của tổ quốc. Đặc biệt được sự ủng hộ của một số khách hàng quốc tế.

– Xin Quý khách đặc biệt lưu ý khi mua sản phẩm của Thành Dũng đều được tặng quà khuyến mại, những đơn vị không có quà khuyến mại là giả mạo thương hiệu Thành Dũng.

– Thành Dũng cam kết bán hàng với giá rẻ nhất. Đảm bảo đúng nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm.

Tất cả các sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ ngày xuất hàng. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.