CÀNG A DƯỚI XE DAEWOO LACETTI 2005 | 96415064

CÀNG A DƯỚI XE DAEWOO LACETTI 2005 | 96415064 - Ảnh 4

CÀNG A DƯỚI XE DAEWOO LACETTI 2005 | 96415064 - Ảnh 6

CÀNG A DƯỚI XE DAEWOO LACETTI 2005 | 96415064 - Ảnh 7

SẢN PHẨM THÍCH ỨNG CHO CÁC LOẠI XE

Daewoo Lacetti

CÀNG A DƯỚI XE DAEWOO LACETTI 2005 | 96415064

Name: CÀNG A DƯỚI XE DAEWOO LACETTI 2005 | 96415064
SKU: 96415064
Availability: InStock

550,000₫ flag-usd ( ~ 22.45 USD )

CÀNG A DƯỚI XE DAEWOO LACETTI 2005 | 96415064, sản xuất bởi GM/ OEM. Phụ tùng chính hãng. Giá + Bảo hành tốt nhất.

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

CONTROL ARM FOR DAEWOO LACETTI

Thương hiệu :Brand

GM OEM

Xuất xứ :Origin

ĐÀI LOAN

Mã sản phẩm :Parts number

96415064

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

Mua ngay Quick buy

QUY TẮC ĐỔI TRẢ BẢO HÀNH

Được kiểm tra hàng thoải mái khi nhận hàng
Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
Bảo hành 3 tháng cho sản phẩm nếu quý khâch chịu phí 10% giá trị sản phẩm
Giá cả niêm yết rõ ràng, hình sản phẩm thật, nên quý khách không sợ bị mua đắt

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

CÀNG A DƯỚI XE DAEWOO LACETTI 2005 | 96415064, sản xuất bởi GM/ OEM. Phụ tùng chính hãng. Giá + Bảo hành tốt nhất. Xuất xứ: ĐÀI LOAN.

CÀNG A DƯỚI XE DAEWOO LACETTI 2005 | 96415064 hay còn gọi là Tay đòn A, Tay đòn là một trong những bộ phận cốt lõi của hệ thống treo. Càng A giống như tên gọi có hình dáng phổ biến là chữ A, là một liên kết có khớp nối giữa khung gầm xe và trục treo hoặc moay-ơ hay nói cách khách là bộ phận kết nối bánh xe trước với khung gầm của xe. Tay đòn giúp người lái điều khiển xe, đồng thời dẫn hướng bánh xe lên xuống theo bề mặt đường. Dù có vẻ đơn giản về hình thức, nhưng tay đòn đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc giữ ổn định và khả năng điều khiển của xe.Tay đòn trên được nối với phần cao nhất của bánh xe trước. Tay đòn dưới được nối với phần thấp nhất của bánh xe trước. Cả hai tay đòn sau đó đều được gắn vào khung gầm của xe. Nếu xe có hệ thống treo độc lập phía sau, thiết kế cũng tương tự.

Càng A à kết nối giữa trục lái và khung xe, đảm bảo bánh xe và thân xe chuyển động đồng bộ khi xe chạy nên tay đòn có chức năng: Ổn định xe khi di chuyển, dù là trên mặt đường bằng phẳng hay khi đi qua ổ gà; Giảm rung, ồn, độ cứng, tăng độ êm ái khi lái xe và Cho phép đánh lái linh hoạt, nhờ rotuyn gắn ở đầu ngoài của tay đòn. Hình dạng phổ biến của tay đòn là chữ A, chữ L hoặc dạng xương cá, nhưng thiết kế có thể thay đổi tùy thuộc vào hình học hệ thống treo từng dòng xe. Ở mỗi đầu của tay đòn, sẽ có điểm kết nối:
– Đầu gắn vào khung xe: Tay đòn được cố định bằng bu lông và cao su đệm. Các bushing này giúp giảm tiếp xúc kim loại – kim loại, đồng thời giảm rung, tiếng ồn và độ cứng khi xe di chuyển.
– Đầu nối với trục lái: Kết nối qua rotuyn cho phép bánh xe xoay và chuyển động mượt mà, đồng thời linh hoạt theo các chuyển động lên – xuống hoặc trái – phải.

Tay đòn có mặt trong hầu hết các hệ thống treo hiện đại, nằm tại trục trước, gắn với hai bánh trước của xe. Chúng thường được làm bằng thép dập, gang có khả năng chịu lực tốt và bền hơn hoặc bằng nhôm đúc thường sẽ nhẹ hơn nhưng chỉ được dùng trong các ứng dụng yêu cầu trọng lượng thấp. Cả hai đầu của tay đòn (rotuyn + bản lề + cao su đệm) kết hợp với nhau để cho phép bánh xe chuyển động đúng cách, đảm bảo an toàn và hiệu quả khi vận hành. Ở nhiều xe, mỗi bánh trước sẽ có cả tay đòn trên và tay đòn dưới, kết nối với các điểm cao nhất và thấp nhất của trục lái, tạo nên một hệ thống treo vững chắc, giúp xe ổn định hơn khi di chuyển.

Tuy nhiên, không phải tất cả xe đều có cấu trúc hai tay đòn. Những xe sử dụng hệ thống treo kiểu MacPherson sẽ chỉ có tay đòn dưới, phần trên sẽ được thay thế bằng thanh giảm xóc (strut). Một số xe có hệ thống treo độc lập phía sau cũng có thể trang bị tay đòn ở bánh sau, nhưng không phổ biến. Cả hai đầu của tay đòn (rotuyn + bản lề + cao su đệm) kết hợp với nhau để cho phép bánh xe chuyển động đúng cách, đảm bảo an toàn và hiệu quả khi vận hành.

Nguyên lý hoạt động của tay đòn là: Đầu trong của tay đòn (gắn với khung xe) thường kết nối thông qua một chốt xoay với cao su đệm. Cấu trúc này chỉ kiểm soát chuyển động của đầu ngoài (nơi gắn bánh xe) theo một hướng duy nhất (lên/xuống), giữ khoảng cách từ điểm gắn trong luôn cố định. Tuy nhiên, cao su đệm không hoàn toàn ngăn được chuyển động qua lại (tiến/lùi), nên chuyển động này sẽ được kiểm soát bởi một thanh liên kết khác – gọi là radius rod hoặc thanh ổn định hướng.

Các loại hệ thống treo tay đòn phổ biến gồm: Hệ thống treo kiểu tay đòn (Control Arm Suspension) và Hệ thống treo kiểu thanh chống (Strut Suspension). Trong hệ thống Tay đòn kiểu thanh chống chỉ có tay đòn dưới. Thanh chống thay thế tay đòn trên, và đôi khi được nối trực tiếp với moay-ơ hoặc tay đòn dưới.

Sau một thời gian hoạt động, càng A sẽ bị hao mòn. Mức độ hao mòn phụ thuộc vào cách sử dụng xe nếu thường xuyên chạy trên đường xấu, địa hình gồ ghề hoặc sử dụng xe quá tải, tay đòn sẽ xuống cấp nhanh hơn. Các loại hư hỏng chính của càng A là bị Hư khung tay đòn do gỉ sét, va chạm mạnh, biến dạng hoặc Hư Cao su đệm do mòn theo thời gian hay Hư Rotuyn do chuyển động liên tục, dễ mài mòn hoặc nứt vỡ. Các dấu hiệu nhận biết tay đòn bị hư gồm:
– Xe rung lắc bất thường.
– Vô lăng bị lỏng, lệch hướng.
– Bánh xe đảo, lốp mòn không đều.
– Tiếng kêu lạ khi đánh lái.
– Phanh không ổn định, xe có cảm giác chệch hướng.

Khi có một hoặc nhiều triệu chứng trên, cần kiểm tra và thay tay đòn càng sớm càng tốt. Để mua được càng A có chất lượng được bảo hành, bạn hãy liên hệ với Thành Dũng Auto.

Dùng đa dạng cho những xe sau:

DAEWOO LACETTI 2003-2011

Thành Dũng Auto tự hào là đơn vị cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng, uy tín, với nhiều năm kinh nghiệm, đội ngũ kỹ thuật tay nghề cao, luôn sẵn sàng tư vấn hỗ trợ khách hàng nhanh nhất có thể. Chúng tôi luôn ưu tiên chất lượng sản phẩm lên hàng đầu, đem lại cho khách hàng sự hài lòng nhất.

CHÚNG TÔI CAM KẾT:

100% sản phẩm là hàng chính hãng
100% sản phẩm được nhập khẩu
100% sản phẩm là hàng mới
Hình ảnh thật, giá cả cạnh tranh
Bảo hành đổi trả trong vòng 7 ngày khi chưa lắp đặt

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH

Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ
Sản phẩm được bảo hành lắp lên

– Chúng tôi khuyến cáo khách hàng sử dụng sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng. Để tránh mua phải những sản phẩm nhái, kém chất lượng trên thị trường.

– Chúng tôi tự hào được phục vụ hàng trăm ngàn khách hàng trên mọi miền của tổ quốc. Đặc biệt được sự ủng hộ của một số khách hàng quốc tế.

– Xin Quý khách đặc biệt lưu ý khi mua sản phẩm của Thành Dũng đều được tặng quà khuyến mại, những đơn vị không có quà khuyến mại là giả mạo thương hiệu Thành Dũng.

– Thành Dũng cam kết bán hàng với giá rẻ nhất. Đảm bảo đúng nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm.

Tất cả các sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ ngày xuất hàng. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.