CẢM BIẾN ABS SAU TRÁI HYUNDAI ELANTRA | 599102H300

Vị trí và cơ chế hoạt động của cảm biến ABS 

Tùy thuộc vào cấu hình hệ thống ABS, cảm biến có thể lắp đặt ở các vị trí khác nhau:

• Với cấu hình cũ: Cảm biến thường lắp bên ngoài ổ bánh xe. Chúng được kết nối với một vòng răng cưa (reluctor ring). Vòng này lắp trên các bộ phận như đĩa phanh hoặc trống phanh.
• Với hệ thống mới hơn: Cảm biến ABS thường gắn trực tiếp vào bộ phận ổ bánh xe (wheel hub assembly).

Mỗi chiếc xe có thể có từ một đến bốn cảm biến tốc độ bánh xe. Điều này tùy thuộc vào loại hệ thống phanh và mức độ phức tạp của nó.

Cơ chế hoạt động của cảm biến tốc độ bánh xe:

Cảm biến ABS thường hoạt động dựa trên nguyên lý từ tính, bao gồm:

• Một vòng răng cưa (reluctor ring): Quay cùng tốc độ với bánh xe.
• Một nam châm được bao bọc trong cuộn dây: Cố định tại chỗ.

Khi vòng răng cưa quay, sự thay đổi của các răng đi qua nam châm sẽ tạo ra trường điện. Từ đó sinh ra tín hiệu điện áp. Tín hiệu này sau đó được chuyển thành tín hiệu kỹ thuật số. Nó gửi đến bộ điều khiển ABS. Dựa vào tần số tín hiệu, bộ điều khiển xác định tốc độ quay của từng bánh xe.

Vai trò của cảm biến ABS trong hệ thống an toàn khác

Nhờ thông tin từ cảm biến tốc độ bánh xe, ECM có thể xác định xem bánh xe có đang bị bó cứng khi phanh hay không. Hệ thống ABS hoạt động nhanh hơn nhiều so với phanh tay thông thường. Đôi khi bạn có thể nghe tiếng kêu ma sát nhẹ khi ABS được kích hoạt. Đó là dấu hiệu nó đang làm việc để giữ an toàn cho bạn.

Hầu hết các mẫu xe hiện đại còn trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) và hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESC). Trong các hệ thống này, cảm biến ABS đóng vai trò cốt lõi. Khi xe bị mất lực kéo (ví dụ, một bánh xe quay nhanh hơn các bánh khác trên bề mặt trơn trượt), cảm biến ABS sẽ báo cáo sự chênh lệch tốc độ này cho máy tính. ECU sau đó sẽ điều chỉnh lực phanh áp dụng lên từng bánh xe. Điều này giúp xe lấy lại kiểm soát.

Khi nào nhận biết cảm biến tốc độ bánh xe bị hỏng?

Cảm biến ABS tiếp xúc liên tục với mảnh vụn trên đường, bụi bẩn và các yếu tố môi trường. Điều này khiến nó có thể bị hỏng theo thời gian. Việc vệ sinh và kiểm tra cảm biến định kỳ rất quan trọng để duy trì hiệu suất tối ưu.

Một trong những dấu hiệu cơ bản và dễ nhận biết nhất của cảm biến ABS bị hỏng là:

• Đèn cảnh báo ABS hoặc đèn cảnh báo kiểm soát lực kéo bật sáng trên bảng điều khiển. Đây là tín hiệu trực tiếp từ hệ thống, cho thấy có vấn đề.
• Mất độ bám đáng kể khi lái xe trên điều kiện đường trơn trượt. Khi phanh hoặc tăng tốc trên bề mặt ướt, băng giá, hoặc cát, xe có thể dễ dàng bị trượt hoặc mất kiểm soát hơn.

Cần lưu ý rằng không phải lúc nào cảm biến ABS cũng là nguyên nhân chính gây lỗi. Dây điện hoặc các kết nối dẫn đến cảm biến cũng có thể bị hỏng. Chúng không truyền tín hiệu cần thiết đến ECM. Vì vậy, trước khi kiểm tra hoặc thay thế cảm biến ABS, bạn nên kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận liên quan.

Xe của bạn báo lỗi ABS? Đã đến lúc thay thế cảm biến

Nếu chiếc xe của bạn đang báo lỗi đèn ABS, hoặc bạn nhận thấy xe có dấu hiệu bất thường khi phanh trên đường trơn trượt, rất có thể cảm biến ABS trước đã bị lỗi và cần được kiểm tra hoặc thay thế.

Việc thay thế cảm biến ABS bị hỏng là cần thiết. Nó đảm bảo hệ thống phanh ABS và các hệ thống an toàn khác (TCS, ESC) hoạt động hiệu quả. Điều này mang lại sự an toàn tối đa cho mỗi chuyến đi.

Đặt mua ngay Cảm biến ABS tại THÀNH DŨNG AUTO để khôi phục chức năng phanh an toàn và tránh lỗi hệ thống.