BƠM DẦU HYUNDAI SANTAFE 2006 | 31110-2B900

BƠM DẦU HYUNDAI SANTAFE 2006 | 31110-2B900 - Ảnh 4

BƠM DẦU HYUNDAI SANTAFE 2006 | 31110-2B900 - Ảnh 5

SẢN PHẨM THÍCH ỨNG CHO CÁC LOẠI XE

Hyundai Santafe

BƠM DẦU HYUNDAI SANTAFE 2006 | 31110-2B900

Name: BƠM DẦU HYUNDAI SANTAFE 2006 | 31110-2B900
SKU: 31110-2B900
Availability: InStock

2,500,000₫ flag-usd ( ~ 102.04 USD )

BƠM DẦU HYUNDAI SANTAFE 2006 | 31110-2B900, MANDO CHÍNH HÃNG HÀN QUỐC. CHẤT LƯỢNG VƯỢT TRỘI, GIÁ TỐT, BẢO HÀNH 1 THÁNG. THÀNH DŨNG AUTO SHIP TOÀN QUỐC

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

OIL PUMP FOR HYUNDAI SANTAFE

Thương hiệu :Brand

MANDO

Xuất xứ :Origin

HÀN QUỐC

Mã sản phẩm :Parts number

31110-2B900

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

Mua ngay Quick buy

QUY TẮC ĐỔI TRẢ BẢO HÀNH

Được kiểm tra hàng thoải mái khi nhận hàng
Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
Bảo hành 3 tháng cho sản phẩm nếu quý khâch chịu phí 10% giá trị sản phẩm
Giá cả niêm yết rõ ràng, hình sản phẩm thật, nên quý khách không sợ bị mua đắt

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

40k - 60k (VNĐ)

Mô tả

BƠM DẦU HYUNDAI SANTAFE 2006 | 31110-2B900 – CỐT LÕI CỦA HỆ THỐNG BÔI TRƠN ĐỘNG CƠ

BƠM DẦU HYUNDAI SANTAFE 2006 | 31110-2B900, sản xuất bởi Mando, giá tốt nhất, xuất xứ Hàn Quốc. BƠM DẦU HYUNDAI SANTAFE 2006 được nhập khẩu và phân phối bởi Phụ tùng ô tô Thành Dũng.

BƠM DẦU HYUNDAI SANTAFE 2006 | 31110-2B900 hay còn gọi là bơm nhớt ô tô, là một bộ phận cực kỳ quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe. Nhiệm vụ chính của nó là tuần hoàn dầu bôi trơn dưới áp suất đến mọi ngóc ngách của động cơ, bao gồm các ổ trục quay, piston trượt và trục cam. Quá trình này không chỉ giúp bôi trơn hiệu quả, giảm ma sát mà còn hỗ trợ làm mát và kéo dài tuổi thọ cho động cơ.

Bơm dầu thường được đặt trong vỏ bơm dầu, nằm ở cácte dầu và được dẫn động bởi trục khuỷu hoặc dây curoa cam. Khi áp suất được tạo ra, dầu sẽ được đẩy đi qua các kênh dẫn dầu trong thân động cơ và nắp máy để thực hiện chức năng của mình.

Chức năng cốt lõi của Bơm dầu động cơ

Bơm dầu đảm nhận nhiều vai trò thiết yếu để động cơ hoạt động trơn tru và bền bỉ:

Bôi trơn: Đây là chức năng quan trọng nhất. Bơm dầu cấp dầu cho các bộ phận chuyển động trong động cơ như piston, trục khuỷu, trục cam và bạc đạn. Việc bôi trơn này ngăn cản tiếp xúc trực tiếp kim loại với kim loại, giảm ma sát và mài mòn, đảm bảo các chi tiết hoạt động trơn tru.
Làm mát: Khi dầu bôi trơn lưu thông, nó hấp thụ nhiệt sinh ra từ ma sát và các quá trình đốt cháy, mang nhiệt này ra khỏi các chi tiết. Điều này giúp điều chỉnh nhiệt độ động cơ và ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt nguy hiểm.
Giảm ma sát: Dầu tạo ra một lớp màng mỏng giữa các bề mặt chuyển động, làm giảm sự ăn mòn và giúp kéo dài tuổi thọ của các chi tiết động cơ.
Ngăn rò rỉ dầu: Bơm dầu hoạt động trong một hệ thống kín. Phần tiếp giáp giữa thân động cơ và cácte được bịt kín bằng gioăng, ngăn dầu tràn ra ngoài.
Giảm tiếng ồn: Dầu bôi trơn cũng giúp giảm tiếng ồn từ các chi tiết chuyển động do ma sát thấp hơn.
Chống ăn mòn: Dầu động cơ chứa các phụ gia chống ăn mòn và oxy hóa. Bơm dầu giúp phân phối đều loại dầu này để bảo vệ các bề mặt kim loại khỏi gỉ sét.

Cấu tạo chính của Bơm dầu

Bơm dầu bao gồm nhiều thành phần, tùy theo loại thiết kế. Tuy nhiên, các bộ phận chính thường có:

Vỏ bơm: Bao bọc và bảo vệ các bộ phận bên trong của bơm.
Bánh răng hoặc rôto: Đây là bộ phận tạo lực chính, giúp hút và nén dầu, đẩy dầu đi với áp suất cao.
Ống hút: Dẫn dầu từ đáy cácte (bể chứa dầu) lên bơm.
Van an toàn: Giúp kiểm soát và ổn định áp suất dầu. Khi áp suất quá cao, van sẽ mở để xả bớt áp suất về cácte, bảo vệ hệ thống khỏi bị hư hại.
Van bypass lọc dầu: Cho phép dầu đi vòng qua lọc trong trường hợp lọc bị tắc, đảm bảo dầu vẫn có thể lưu thông đến động cơ, tránh tình trạng thiếu dầu bôi trơn hoàn toàn.
Chỗ lắp lọc dầu: Một số bơm dầu tích hợp vị trí gắn lọc dầu.
Bộ truyền động: Thường là trục khuỷu hoặc dây curoa cam cung cấp lực quay cho bơm.
Gioăng và phớt: Các bộ phận làm kín, ngăn rò rỉ dầu ra ngoài.
Kênh dẫn dầu: Dẫn dầu từ đầu hút sang đầu áp lực bên trong bơm.
Điểm bắt: Gắn chắc chắn bơm dầu vào thân động cơ.

Nguyên lý hoạt động của Bơm dầu

Hầu hết các động cơ hiện đại sử dụng bể dầu ướt (khoang dầu dưới trục khuỷu). Dầu được cung cấp cho bơm qua bộ lọc dầu, bộ lọc này sẽ giữ lại các hạt cặn bẩn, mảnh kim loại để bảo vệ bơm và động cơ.

Từ bơm, dầu di chuyển qua động cơ thông qua các kênh, rãnh và lỗ để bôi trơn các ổ bi trục cam, trục khuỷu. Trục khuỷu cũng sẽ đẩy dầu lên đáy của các piston và bôi trơn các vòng piston. Dầu cũng cần thiết ở phần trên của động cơ để bôi trơn các cần gạt, cần đẩy và các trục van cùng lò xo van.

Các loại bơm dầu phổ biến:

Bơm dầu bánh răng: Sử dụng hai bánh răng ăn khớp để hút và đẩy dầu. Thiết kế đơn giản, bền và hiệu quả.
Bơm dầu rôto (bơm cánh gạt): Có rôto và các cánh gạt để tạo lực hút và đẩy dầu. Vận hành êm ái và phù hợp với nhiều loại động cơ hiện đại, đặc biệt là loại rôto lệch tâm với các lobe bên trong và bên ngoài, được điều khiển bởi trục cam.

Bơm dầu có một cảm biến áp suất thường nằm gần cửa xả. Cảm biến này sẽ kích hoạt đèn cảnh báo trên bảng điều khiển nếu áp suất dầu giảm xuống dưới một mức nhất định. Điều quan trọng cần nhớ là áp suất dầu động cơ thường cao hơn khi động cơ được khởi động từ lạnh do dầu đặc hơn. Khi động cơ đã nóng lên, áp suất sẽ giảm. Một van xả áp suất được tích hợp để loại bỏ áp suất thừa nếu áp suất tăng quá cao.

Dấu hiệu nhận biết Bơm dầu bị hỏng

Bơm dầu thường hoạt động kéo dài suốt vòng đời của chiếc xe. Tuy nhiên, nếu bơm dầu bị hỏng, hậu quả có thể rất nghiêm trọng đối với động cơ. Dưới đây là các dấu hiệu cảnh báo:

Đèn cảnh báo áp suất dầu sáng: Đây là dấu hiệu rõ ràng và nguy hiểm nhất. Nếu đèn cảnh báo dầu bật sáng trên bảng đồng hồ, hãy dừng xe và tắt động cơ càng sớm càng tốt. Điều này báo hiệu các bộ phận động cơ sẽ không nhận được đủ lượng dầu bôi trơn cần thiết và có thể bị kẹt hoặc hư hỏng nặng.
Tiếng kêu bất thường từ động cơ: Tiếng gõ, lách cách hoặc tiếng kim loại cọ xát do ma sát tăng cao, đặc biệt rõ khi khởi động hoặc ở tốc độ thấp.
Động cơ bị nổ máy hoặc hoạt động không đều: Thiếu dầu bôi trơn dẫn đến tăng ma sát, cháy không đều và hiện tượng nổ máy, làm giảm hiệu suất và gây hư hại.
Áp suất dầu giảm (nếu có đồng hồ đo áp suất): Nếu xe bạn có đồng hồ áp suất dầu, bạn có thể thấy áp suất tụt nhanh hoặc duy trì ở mức thấp bất thường khi bơm hoạt động kém.
Động cơ quá nhiệt: Thiếu dầu bôi trơn đồng nghĩa với thiếu dầu làm mát, dẫn đến tăng nhiệt độ động cơ nhanh chóng.

Bảo dưỡng và thay thế

Việc thay dầu động cơ và thay bộ lọc dầu cho xe Hyundai Santafe 2011 theo các khoảng thời gian được khuyến nghị bởi nhà sản xuất là rất quan trọng để đảm bảo bơm dầu hoạt động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ. Dầu sạch và bộ lọc tốt sẽ bảo vệ bơm khỏi cặn bẩn và ma sát không đáng có.

Nếu xe của bạn xuất hiện bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy bơm dầu có vấn đề, hãy đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng uy tín để được kiểm tra và thay thế kịp thời. Việc này sẽ giúp bảo vệ động cơ khỏi những hư hỏng đắt đỏ và đảm bảo an toàn khi vận hành.

Đến lúc cần thay Bơm nhớt mới cho xe Hyundai Santafe của bạn?

Gọi ngay cho THÀNH DŨNG AUTO để rinh được Bơm dầu có chất lượng cao, chính hãng với giá phải chăng đi kèm Bảo hành. Chúng tôi sẵn sàng cung cấp các Phụ tùng ô tô tốt nhất để đảm bảo cho Động cơ xe của bạn được bền lâu.

Dùng đa dạng cho những xe sau:

HYUNDAI SANTAFE 2005-2012

Thành Dũng Auto tự hào là đơn vị cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng, uy tín, với nhiều năm kinh nghiệm, đội ngũ kỹ thuật tay nghề cao, luôn sẵn sàng tư vấn hỗ trợ khách hàng nhanh nhất có thể. Chúng tôi luôn ưu tiên chất lượng sản phẩm lên hàng đầu, đem lại cho khách hàng sự hài lòng nhất.

CHÚNG TÔI CAM KẾT:

100% sản phẩm là hàng chính hãng
100% sản phẩm được nhập khẩu
100% sản phẩm là hàng mới
Hình ảnh thật, giá cả cạnh tranh
Bảo hành đổi trả trong vòng 7 ngày khi chưa lắp đặt

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH

Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ
Sản phẩm được bảo hành lắp lên

– Chúng tôi khuyến cáo khách hàng sử dụng sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng. Để tránh mua phải những sản phẩm nhái, kém chất lượng trên thị trường.

– Chúng tôi tự hào được phục vụ hàng trăm ngàn khách hàng trên mọi miền của tổ quốc. Đặc biệt được sự ủng hộ của một số khách hàng quốc tế.

– Xin Quý khách đặc biệt lưu ý khi mua sản phẩm của Thành Dũng đều được tặng quà khuyến mại, những đơn vị không có quà khuyến mại là giả mạo thương hiệu Thành Dũng.

– Thành Dũng cam kết bán hàng với giá rẻ nhất. Đảm bảo đúng nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm.

Tất cả các sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ ngày xuất hàng. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.