BƠM CAO ÁP MAZDA 2 2013-2020 | PE22-20-3F0

BƠM CAO ÁP MAZDA 2 2013-2020 | PE22-20-3F0 - Ảnh 4

BƠM CAO ÁP MAZDA 2 2013-2020 | PE22-20-3F0 - Ảnh 5

BƠM CAO ÁP MAZDA 2 2013-2020 | PE22-20-3F0 - Ảnh 6

SẢN PHẨM THÍCH ỨNG CHO CÁC LOẠI XE

Mazda 2

BƠM CAO ÁP MAZDA 2 2013-2020 | PE22-20-3F0

Name: BƠM CAO ÁP MAZDA 2 2013-2020 | PE22-20-3F0
SKU: PE22-20-3F0
Availability: InStock

2,500,000₫ flag-usd ( ~ 102.04 USD )

BƠM CAO ÁP MAZDA 2 2013-2020 | PE22-20-3F0, sản xuất bởi Mazda, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

Hàng Mazda chính hãng – Bao test tại hãng

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

HIGH PRESSURE FUEL PUMP FOR MAZDA 2

Thương hiệu :Brand

MAZDA

Xuất xứ :Origin

NHẬT BẢN

Mã sản phẩm :Parts number

PE22-20-3F0

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

Mua ngay Quick buy

QUY TẮC ĐỔI TRẢ BẢO HÀNH

Được kiểm tra hàng thoải mái khi nhận hàng
Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
Bảo hành 3 tháng cho sản phẩm nếu quý khâch chịu phí 10% giá trị sản phẩm
Giá cả niêm yết rõ ràng, hình sản phẩm thật, nên quý khách không sợ bị mua đắt

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

BƠM CAO ÁP MAZDA 2 2013-2020 | PE22-20-3F0, sản xuất bởi Mazda, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. BƠM CAO ÁP MAZDA 2 2013-2020 xuất xứ tại Nhật Bản.

BƠM CAO ÁP MAZDA 2 2013-2020 | PE22-20-3F0

BƠM CAO ÁP MAZDA 2 2013-2020 | PE22-20-3F0 là bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống phun dầu nhiên liệu Diesel. Nhiệm vụ chính của bơm là tiếp nhận nhiên liệu đã được lọc sạch từ thùng chứa nhiên liệu, định lượng nhiên liệu đưa đến kim phun rồi đưa đến từng xilanh của động cơ. Bơm cao áp ô tô là bộ phận nắm giữ vai trò vô cùng quan trọng, liên quan trực tiếp đến việc phun nhiên liệu và khả năng vận hành của động cơ. Với hệ thống bơm cao áp hoạt động hiệu quả, xe sẽ hoạt động với công suất tối đa, tiết kiệm nhiên liệu cũng như giảm lượng khí thải ra môi trường. Bơm cao áp kiểu vạn năng: Nguyên lý hoạt động của loại bơm này dựa trên việc một bơm cao áp có thể áp dụng trên một loại động cơ với công suất khác nhau, do dó trục cam không cần thay mà vẫn áp dụng cho các động cơ khác. Đặc biệt, xilanh trên thân bơm có thể lắp đặt theo nhiều phương thức khác nhau cộng với loại bơm cao áp có ưu điểm giá rẻ, phù hợp với nhiều loại xe. Bơm cao áp phân phối hay còn gọi là bơm cao áp VE khá được ưa chuộng, thiết kế nhỏ gọn, áp suất bơm dầu ổn định. Cấu tạo bơm cao áp phân phối bao gồm các chi tiết như: trục dẫn động, khớp trục, vành khăn, momen, đĩa cam, vấu cam, pít tông… Bơm cao áp VE bơm dầu bằng cách đưa nhiên liệu đến các xy lanh thông qua áp suất của bơm gạt và rãnh hút.

Bơm cao áp có cấu tạo bao gồm: pittong, xilanh, trục, con đội, lò xo, đầu nối và các van cao áp được thiết kế riêng biệt…. Có 5 loại bơm cao áp thông dụng được dùng cho xe ô tô, mỗi loại lại có cấu tạo khác nhau, phương pháp điều chỉnh nhiên liệu cung cấp, kiểm soát nhiên liệu phun hay điều khiển. Đây là một thiết bị có kích thước nhỏ gọn với mục đích cung cấp nhiên liệu cần thiết cho động cơ. Để làm được điều này, nó hút nhiên liệu từ bình chứa nhiên liệu và bơm dưới dạng sương mù vào buồng cháy bằng áp suất cao. Ngoài ra còn tạo ra nguồn dự trữ cho những lần khởi động đột ngột hoặc để tăng áp suất trong hệ thống máy khi cần thiết. Được thiết kế để tạo ra áp suất vĩnh viễn và nuôi dưỡng động cơ. Có thể thấy bơm cao áp có tầm quan trọng rất lớn đối với động cơ Diesel, giúp xe hoạt động với công suất tối đa, tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải và bảo vệ môi trường.

Nguyên lý hoạt động: Khi động cơ hoạt động, trục quay truyền chuyển động đến rôto. Rôto tác động lên pít tông, khiến chúng tịnh tiến. Pít tông đẩy nhiên liệu vào buồng bơm, tạo ra áp lực cao. Bơm cao áp (bơm pe) là bộ phận quan trọng trong hệ thống phun nhiên liệu của động cơ ô tô máy dầu Diesel. Bơm cao áp có chức năng tiếp nhận nhiên liệu đã được lọc từ thùng chứa rồi bơm vào buồng cháy dưới dạng sương mù bằng áp suất cao. Bơm pe hay bơm cao áp đóng vai trò là nơi trung chuyển, điều chỉnh nhiên liệu trong động cơ xe máy dầu Diesel đảm bảo ô tô hoạt động hiệu quả. Mỗi bác tài đều nên biết cấu tạo, phân loại và ưu nhược điểm của bơm pe để lựa chọn loại phù hợp cho dòng xe của mình. Ngoài ra, bơm cao áp còn có nhiệm vụ điều chỉnh lượng nhiên liệu và cung cấp nhiên liệu đúng thời điểm cho xilanh động cơ, bảo đảm quá trình đốt cháy nhiên liệu được hiệu quả. Do vậy, bơm pe ảnh hưởng rất lớn để mức tiêu hao nhiên liệu, hiệu suất động cơ và lượng khí thải. Cấu tạo bơm cao áp VE và PE có những điểm chung gồm piston, xilanh và các van. Tùy thuộc loại bơm khác nhau mà có thiết kế, công nghệ đặc biệt như thêm vòng răng điều khiển piston, khoang chứa nhiên liệu kết nối thông với các xilanh của bơm nằm ở phần trên của bơm cao áp, van thoát nhiên liệu cao áp, bơm cao áp vòi phun hay trục cam. Piston bơm cao áp PE chuyển động lên xuống trong xilanh nhờ cam lệch tâm bố trí ở trục cam bơm dẫn động. Nếu để thanh răng tại vị trí nhất định thì piston chỉ chuyển động lên xuống trong xilanh mà không tự xoay được. Nguyên lý hoạt động của bơm cao áp PE là gì, nó được chia làm ba giai đoạn là: Nạp nhiên liệu vào bơm, bắt đầu bơm và kết thúc bơm. Nạp nhiên liệu: Khi đỉnh cam trên đĩa cam chưa tác động vào con lăn nên lò xo kéo piston xuống vị trí thấp nhất khiến lỗ nạp mở ra. Lúc này nhiên liệu tràn vào xilanh thông qua hai lỗ nạp và thoát để đến không gian trên đỉnh piston bơm. Bơm nhiên liệu: Trục cam tác động vào piston, đẩy piston đi lên đóng kín cửa nạp và thoát. Nhiên liệu ở trong bị ép khiến áp suất tăng cao, piston vẫn tiếp tục di chuyển lên và xoay lỗ phân phối đến khi trùng với lỗ thoát trên xilanh nhiên liệu. Khi áp suất nhiên liệu thắng lực căng lò xo ở van cao áp, nhiên liệu sẽ thoát ra theo đường ống cao áp đi đến vòi phun.

Dùng đa dạng cho những xe sau ( Products Can Be Installed For All Car Models):

MAZDA 6 2012-2019
MAZDA 3 2013-2019
MAZDA 2 2013-2020
MAZDA CX5 2012-2021

Thành Dũng Auto tự hào là đơn vị cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng, uy tín, với nhiều năm kinh nghiệm, đội ngũ kỹ thuật tay nghề cao, luôn sẵn sàng tư vấn hỗ trợ khách hàng nhanh nhất có thể. Chúng tôi luôn ưu tiên chất lượng sản phẩm lên hàng đầu, đem lại cho khách hàng sự hài lòng nhất.

CHÚNG TÔI CAM KẾT:

100% sản phẩm là hàng chính hãng
100% sản phẩm được nhập khẩu
100% sản phẩm là hàng mới
Hình ảnh thật, giá cả cạnh tranh
Bảo hành đổi trả trong vòng 7 ngày khi chưa lắp đặt

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH

Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ
Sản phẩm được bảo hành lắp lên

– Chúng tôi khuyến cáo khách hàng sử dụng sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng. Để tránh mua phải những sản phẩm nhái, kém chất lượng trên thị trường.

– Chúng tôi tự hào được phục vụ hàng trăm ngàn khách hàng trên mọi miền của tổ quốc. Đặc biệt được sự ủng hộ của một số khách hàng quốc tế.

– Xin Quý khách đặc biệt lưu ý khi mua sản phẩm của Thành Dũng đều được tặng quà khuyến mại, những đơn vị không có quà khuyến mại là giả mạo thương hiệu Thành Dũng.

– Thành Dũng cam kết bán hàng với giá rẻ nhất. Đảm bảo đúng nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm.

Tất cả các sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ ngày xuất hàng. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.