BỘ CÔN FORD EVEREST 2.5 2011 | 6253051090. HÀNG LUK XỊN HUNGARY. CHẤT LƯỢNG SỐ 1. GIÁ TỐT. BẢO HÀNH 1 THÁNG THÀNH DŨNG AUTO SHIP TOÀN QUỐC
BỘ CÔN FORD EVEREST2.5 2011 | 6253051090 tương thích:
-
FORD EVEREST 2008-2014
-
FORD RANGER 2009-2015
Cấu tạo của Bộ côn
Bộ côn gồm các phần chính:
-
Lá côn (Clutch Disc): Có bề mặt ma sát (bố côn) hai bên, phần trung tâm có then hoa khớp với trục đầu vào hộp số. Có lò xo giảm chấn để giảm sốc khi bắt côn.
-
Bàn ép (Pressure Plate): Ép lá côn vào bánh đà nhờ lực lò xo (lò xo màng hoặc lò xo cuộn), tạo lực truyền động.
-
Bi côn (Release Bearing / Throw-out Bearing): Khi đạp bàn đạp côn, bi côn đẩy vào các ngón của bàn ép để nhả côn.
-
Bánh đà (Flywheel): Dù không nằm trong bộ côn tiêu chuẩn, nhưng thường được kiểm tra hoặc tiện lại khi thay côn.
-
Các chi tiết khác: Càng côn, dây côn hoặc hệ thống thủy lực (tùy xe).
Chức năng chính
-
Kết nối động cơ với hộp số khi thả bàn đạp côn.
-
Ngắt truyền động khi đạp bàn đạp côn để chuyển số hoặc dừng xe.
-
Truyền mô-men xoắn từ động cơ sang hộp số một cách êm ái.
-
Giảm sốc và rung động khi bắt côn nhờ hệ thống lò xo trên lá côn.
-
Cho phép xe khởi hành mượt mà từ vị trí dừng.
Dấu hiệu hỏng và khi nào cần thay
Bộ côn là chi tiết hao mòn, tuổi thọ trung bình khoảng 60.000 – 120.000 km tùy cách lái. Hãy thay mới khi gặp các dấu hiệu sau:
-
Côn bị trượt: Vào số ga nhưng xe không tăng tốc tương ứng, vòng tua máy lên cao nhưng xe chạy chậm.
-
Côn bị nặng hoặc đạp không hết hành trình.
-
Có tiếng kêu khi đạp hoặc nhả côn (thường do bi côn hỏng).
-
Rung giật khi bắt côn.
-
Khó vào số hoặc vào số bị kêu.
-
Mùi cháy bố côn khi chạy xe (đặc biệt lúc leo dốc hoặc kẹt xe).
-
Điểm bắt côn thay đổi bất thường (quá cao hoặc quá thấp).
Nếu không thay kịp thời, côn trượt lâu ngày sẽ làm hỏng bánh đà và giảm hiệu suất truyền động.
FAQ – Câu hỏi thường gặp
1. Bộ côn hỏng có nguy hiểm không?
Có. Côn trượt nặng sẽ làm mất khả năng tăng tốc, đặc biệt nguy hiểm khi vượt xe hoặc leo dốc. Côn kẹt không nhả được cũng khiến khó điều khiển xe.
2. Có thể thay riêng lá côn hay phải thay cả bộ?
Nên thay cả bộ (lá côn + bàn ép + bi côn). Chỉ thay riêng lá côn dễ khiến các chi tiết còn lại hỏng sớm và phải tháo lại rất tốn công.
3. Thay bộ côn có khó không?
Khá phức tạp. Cần tháo hộp số ra khỏi động cơ. Chỉ nên thực hiện tại garage có chuyên môn và dụng cụ đầy đủ.
4. Làm sao để kéo dài tuổi thọ bộ côn?
Không giữ chân trên bàn đạp côn khi đang chạy, không dùng côn để giữ xe trên dốc, bắt côn mượt mà, tránh phóng côn và giảm thiểu thời gian đạp côn nửa chừng.
Bạn đã có địa chỉ uy tín mua Đĩa côn chất lượng cao?
Liên hệ ngay với THÀNH DŨNG AUTO – Hệ thống phân phối phụ tùng ô tô lâu năm, chuyên nghiệp trên toàn quốc. Trải nghiệm “Mua Phụ tùng không lo về giá” cùng chính sách Bảo hành tin cậy tại THÀNH DŨNG AUTO. Đặt ngay Đĩa ly hợp chính hãng, cao cấp giúp xe của bạn vận hành tối ưu.
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH TỪ THÀNH DŨNG
Với uy tín đã được khẳng định nhiều năm hoạt động, Thành Dũng Auto cam kết cung cấp các sản phẩm phụ tùng ô tô chất lượng cao, chính sách bảo hành tốt, là đối tác đáng tin cậy cho mọi chủ xe.
-
Cam kết sản phẩm mới 100%, chính hãng.
-
Kiểm tra sản phẩm trước khi thanh toán
-
Miễn phí đổi trả và hoàn tiền trong vòng 07 ngày.
-
Bảo hành chính xác, đúng nguồn gốc và lắp lên
-
Được xem hàng trước khi đóng gói bằng video hoặc ảnh thật sản phẩm (đối với một số sản phẩm cần chính xác cao).
-
Giá niêm yết, ảnh sản phẩm thật.
![PHỤ TÙNG Ô TÔ ĐIỆN GIÁ RẺ [ PHỤ TÙNG XE ĐIỆN ]](https://phutungotodiengiare.vn/wp-content/uploads/2023/01/phu-tung-oto-dien-gia-re-logo-vtdevs-2023.webp)
Ổ NGẬM CỐP HẬU FORD FOCUS 






)
Cấu tạo của
Dấu hiệu hỏng và khi nào cần thay
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH TỪ THÀNH DŨNG 

