BẠC PISTON ACURA RDX 3.5 | 13011-R70-A01

BẠC PISTON ACURA RDX 3.5 | 13011-R70-A01 - Ảnh 3

BẠC PISTON ACURA RDX 3.5 | 13011-R70-A01 - Ảnh 4

BẠC PISTON ACURA RDX 3.5 | 13011-R70-A01 - Ảnh 5

BẠC PISTON ACURA RDX 3.5 | 13011-R70-A01 - Ảnh 6

BẠC PISTON ACURA RDX 3.5 | 13011-R70-A01

Name: BẠC PISTON ACURA RDX 3.5 | 13011-R70-A01
SKU: 13011-R70-A01
Availability: InStock

2,400,000₫ flag-usd ( ~ 97.96 USD )

BẠC PISTON ACURA RDX 3.5 | 13011-R70-A01, sản xuất bởi Honda, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất.

Hàng Honda chính hãng – Bao test tại hãng

Địa chỉ Phụ tùng ô tô DUY NHẤT có BẢO HÀNH

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

PISTON RING FOR ACURA RDX

Thương hiệu :Brand

HONDA

Xuất xứ :Origin

NHẬT BẢN

Mã sản phẩm :Parts number

13011-R70-A01

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

Mua ngay Quick buy

QUY TẮC ĐỔI TRẢ BẢO HÀNH

Được kiểm tra hàng thoải mái khi nhận hàng
Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
Bảo hành 3 tháng cho sản phẩm nếu quý khâch chịu phí 10% giá trị sản phẩm
Giá cả niêm yết rõ ràng, hình sản phẩm thật, nên quý khách không sợ bị mua đắt

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

3 - 4 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả

BẠC PISTON ACURA RDX 3.5 | 13011-R70-A01, sản xuất bởi Honda, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. BẠC PISTON ACURA RDX 3.5 xuất xứ từ Nhật Bản.

BẠC PISTON ACURA RDX 3.5 | 13011-R70-A01 là những vòng tròn hở bằng kim loại, Xéc-măng nằm ở trong các rãnh ở trên piston. Bạc Piston bao kín buồng đốt, nắm nhiệm vụ ngăn cách giữa 2 phần không gian trong xylanh phía trên và phía dưới buồng đốt và tạo độ kín kẽ cho khí nén bên trong buồng đốt nhằm duy trì áp suất nén bên trong buồng. Việc này ngăn không cho không khí cháy từ trên buồng đốt bị lọt xuống đáy dầu của phần máy phía bên dưới. Kiềm giữ cố định piston ở bên trong xilanh. Truyền nhiệt từ piston qua thành xilanh. Xéc măng còn được gọi là vòng găng đây là những vòng tròn hở được làm bằng kim loại và được thiết kế nằm ở các rãnh đầu của piston. Khi chế tạo xéc măng, các nhà sản xuất đã sử dụng những loại vật liệu có hệ số ma sát cũng như hệ số giãn nở nhỏ để tránh trường hợp bị biến dạng, đứt gãy trong môi trường nhiệt độ cao. Mặt khác, vật liệu này cũng phải đảm bảo về độ cứng và có độ bền tốt, đàn hồi cao để chịu được sự mài mòn trong những điều kiện ma sát giới hạn.

Xéc măng ô tô hay bạc piston là là loại vòng kim loại, có tính chất đàn hồi và thường được lắp trên đỉnh của piston. Đây là một chi tiết quan trọng của động cơ ô tô. Nếu chúng bị hỏng, mòn thì động cơ sẽ không thể hoạt động, xe sẽ không thể vận hành. Xéc măng khí có nhiệm vụ ngăn không khí rò rỉ xuống các khe, đồng thời giúp giải phóng nhiệt lượng. Loại xéc măng này được thiết kế với nhiều tiết diện khác nhau, bao gồm xéc măng có vát mặt trên, xéc măng côn và xéc măng côn – cắt phía dưới. Do phải thường xuyên tiếp xúc với khí đốt, chịu nhiệt độ và sự ăn mòn hóa học cao nên xéc măng vát mặt trên được chế tạo bằng vật liệu dày hơn và bền hơn xéc măng côn. Xéc măng đầu vát có tác dụng giữ muội than giúp tránh tình trạng bó kẹt trong rãnh. Trong khi đó, xéc măng côn có áp suất tiếp xúc lớn và khả năng rà khít nhanh chóng với xi lanh nhưng việc chế tạo khá phức tạp. Ngoài ra, xéc măng còn có thể giúp piston hoạt động trơn tru mà không bị nghiêng, tránh va đập vào thành xi lanh gây hư hỏng động cơ.

Xéc măng dầu gồm 2 loại là xéc măng có lò xo và xéc măng 3 vòng, có tác dụng ngăn dầu bôi trơn chảy vào buồng đốt, phân bổ đều lượng dầu trên bề mặt xi lanh để giảm ma sát giữa các bộ phận. Khác với xéc măng khí, xéc măng dầu dày hơn và có thêm các lỗ, rãnh thoát dầu. Xéc măng dầu có chức năng chính là gạt lớp nhớt bôi trơn còn đọng lại trên thành xi lanh này đi sau đó thải trở lại vào buồng máy bên dưới.

Dùng đa dạng cho những xe sau:

HONDA ACCORD
HONDA PILOT
ACURA MDX
ACURA RDX
ACURA TLX
HONDA ODYSSEY

Thành Dũng Auto tự hào là đơn vị cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng, uy tín, với nhiều năm kinh nghiệm, đội ngũ kỹ thuật tay nghề cao, luôn sẵn sàng tư vấn hỗ trợ khách hàng nhanh nhất có thể. Chúng tôi luôn ưu tiên chất lượng sản phẩm lên hàng đầu, đem lại cho khách hàng sự hài lòng nhất.

CHÚNG TÔI CAM KẾT:

100% sản phẩm là hàng chính hãng
100% sản phẩm được nhập khẩu
100% sản phẩm là hàng mới
Hình ảnh thật, giá cả cạnh tranh
Bảo hành đổi trả trong vòng 7 ngày khi chưa lắp đặt

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH

Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày
Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ
Sản phẩm được bảo hành lắp lên

– Chúng tôi khuyến cáo khách hàng sử dụng sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng. Để tránh mua phải những sản phẩm nhái, kém chất lượng trên thị trường.

– Chúng tôi tự hào được phục vụ hàng trăm ngàn khách hàng trên mọi miền của tổ quốc. Đặc biệt được sự ủng hộ của một số khách hàng quốc tế.

– Xin Quý khách đặc biệt lưu ý khi mua sản phẩm của Thành Dũng đều được tặng quà khuyến mại, những đơn vị không có quà khuyến mại là giả mạo thương hiệu Thành Dũng.

– Thành Dũng cam kết bán hàng với giá rẻ nhất. Đảm bảo đúng nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm.

Tất cả các sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ ngày xuất hàng. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.